西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地聯(lián)盟

西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地聯(lián)盟經(jīng)開區(qū)、空港新城簽署了共建西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地合作協(xié)議，基地聯(lián)盟牽頭單位西安經(jīng)發(fā)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)貿(mào)易有限公司與陜西九州通、陜西商儲(chǔ)物流等6家成員單位簽署了西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地聯(lián)盟合作協(xié)議，編制單位匯報(bào)了基地建設(shè)方案有關(guān)情況。物流、人流和資金流，構(gòu)成影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大要素。物流樞紐是集中實(shí)現(xiàn)貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動(dòng)組織中心。國(guó)家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運(yùn)行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要平臺(tái)和骨干樞紐的作用。一個(gè)城市一旦獲得“國(guó)家物流樞紐”的定位，將在鐵路、公路、港口和航空網(wǎng)絡(luò)中占得先機(jī)。2018年，《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》印發(fā)實(shí)施，計(jì)劃到2025年，布局建設(shè)150個(gè)左右國(guó)家物流樞紐，共設(shè)立陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸等6種類型，并明確西安作為陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型四種類型國(guó)家物流樞紐承載城市。其中陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐已分別于2019年、2021年、2022年先后獲批，分別位于西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)空港新城、西安高新區(qū)和西安經(jīng)開區(qū)。                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

2023年7月28日，西安又成功獲批建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，代表著西安4種類型國(guó)家物流樞紐已全部獲批。西安市現(xiàn)代物流業(yè)“十四五”空間布局圖至此，西安陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“四型”國(guó)家物流樞紐，西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地和國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市已全部成功入選國(guó)家建設(shè)名單。也標(biāo)志著西安既正式完成“四型”國(guó)家物流樞紐布局，又成為全國(guó)首個(gè)不沿海不沿江“4樞紐+1基地+1城市”的綜合物流樞紐城市。據(jù)悉，截至目前，國(guó)家發(fā)展改革委已累計(jì)牽頭發(fā)布5批國(guó)家物流樞紐年度建設(shè)名單，共包括125個(gè)樞紐，實(shí)現(xiàn)31個(gè)省（區(qū)、市）、5個(gè)計(jì)劃單列市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)全覆蓋，共有4個(gè)城市（重慶、西安、青島、深圳）率先成為全部類型獲批建設(shè)的城市，西安即其中之一。

本次商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐獲批后，西安市四個(gè)國(guó)家物流樞紐將有效聯(lián)動(dòng)、互聯(lián)互通、大力協(xié)同，進(jìn)一步構(gòu)建順暢高效的流通體系。西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐7月28日，國(guó)家發(fā)展改革委研究確定并正式發(fā)布《2023年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單》，西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐成功入選。西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的基本功能是面向城鄉(xiāng)居民消費(fèi)所需的電商百貨、食品醫(yī)藥、糧油農(nóng)副產(chǎn)品、家電和冷鏈?zhǔn)巢牡壬铑愇镔Y，開展公鐵、公空聯(lián)運(yùn)和倉儲(chǔ)配送等物流配套服務(wù)；面向航空產(chǎn)業(yè)基地、裝備制造等生產(chǎn)所需的航空配件、大宗物資和機(jī)電產(chǎn)品等生產(chǎn)類物資交易，開展公鐵和公空聯(lián)運(yùn)商貿(mào)物流服務(wù)。

延伸服務(wù)功能包括航空制造、汽車等進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)、保稅物流、跨境電商、應(yīng)急物資保供和數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)。西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐兩大片區(qū)選址空間方位及交易市場(chǎng)分布圖西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐：以“多業(yè)融合、內(nèi)外鏈通、數(shù)智賦能、安全保供”為建設(shè)目標(biāo)，依托灞橋區(qū)、臨潼區(qū)、高陵區(qū)、閻良區(qū)（航空基地）、西咸新區(qū)等部分區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，樞紐占地面積6057畝，25個(gè)支撐項(xiàng)目總投資113.09億元。依托西安市批發(fā)、零售、餐飲、進(jìn)出口貿(mào)易資源聚集和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，西安商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的發(fā)展定位是，中亞南亞西亞國(guó)際商貿(mào)物流樞紐、全國(guó)綠色物流與商貿(mào)流通融合發(fā)展示范區(qū)、西北應(yīng)急物流安全保供基地和西安都市圈字供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。西安商貿(mào)物流樞紐選址東西兩大片區(qū)，其中，東片區(qū)包含的閻良（航空基地）和高陵兩個(gè)重要功能區(qū)，是西安北跨戰(zhàn)略的核心承載區(qū)之一。在后續(xù)樞紐建設(shè)中，將進(jìn)一步強(qiáng)化閻良（航空基地）、高陵的商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樞紐建成后，將具備電商倉配、食品交易、農(nóng)產(chǎn)品物流、醫(yī)藥物流、冷鏈物流和保稅物流等多種物流服務(wù)功能，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的一體化運(yùn)營(yíng)，將有力輻射帶動(dòng)關(guān)中平原城市群乃至西北五省商貿(mào)流通業(yè)聚集發(fā)展，為創(chuàng)建西安國(guó)際消費(fèi)中心城市和促進(jìn)關(guān)中平原城市群消費(fèi)升級(jí)提供重要支撐。西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐2022年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐入選，成功進(jìn)入“國(guó)家隊(duì)”。西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐依托樞紐周邊硬科技先進(jìn)制造業(yè)聚集和城市資源稟賦優(yōu)勢(shì)，定位為“一帶一路”硬科技產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈組織運(yùn)營(yíng)中心、全國(guó)綠色物流與先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)、西部應(yīng)急物流基地和關(guān)中平原城市群數(shù)字供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。                                                                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入  

面向電子信息、生物醫(yī)藥等高端產(chǎn)業(yè)，開展以公空聯(lián)運(yùn)、保稅倉儲(chǔ)為主的生產(chǎn)物流服務(wù)；面向汽車裝備、新能源新材料等制造業(yè)，開展以公鐵聯(lián)運(yùn)、線邊物流和倉儲(chǔ)配送為主的物流服務(wù)。西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐位于全國(guó)首批國(guó)家級(jí)西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和國(guó)家級(jí)西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，樞紐核心區(qū)占地3.27平方公里，樞紐南北兩大片區(qū)分為七大功能區(qū)。其中，高新片區(qū)占地1.95平方公里，包含國(guó)際物流、新能源汽車和裝備制造、科技裝備3個(gè)物流功能區(qū)；經(jīng)開片區(qū)占地1.32平方公里，包含汽車裝備、生產(chǎn)加工、城市配送等4個(gè)物流功能區(qū)。

西安物流樞紐與硬科技先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶關(guān)系圖西安生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐依托兩個(gè)開發(fā)區(qū)占全市80%以上工業(yè)體量資源，樞紐選址包含高新和經(jīng)開兩大片區(qū)七大功能區(qū)，域內(nèi)生產(chǎn)物流倉儲(chǔ)、加工和公鐵、公空轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施完備。樞紐與高速公路、高鐵和城市軌道無縫銜接，交通條件極為便利。樞紐毗鄰西安電子信息、汽車、裝備制造等生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地，直接服務(wù)三星、陜汽、比亞迪、隆基、楊森和華為等世界知名先進(jìn)生產(chǎn)制造企業(yè)，同時(shí)還直接服務(wù)兵器工業(yè)、航空航天等產(chǎn)業(yè)。

西安空港型國(guó)家物流樞紐2021年，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，西安空港型國(guó)家物流樞紐成功納入“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。

西安空港型國(guó)家物流樞紐：位于西咸新區(qū)空港新城，依托西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)“通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò)”的三大優(yōu)勢(shì)和空港樞紐周邊電子信息、航空科技、生物醫(yī)藥等適空產(chǎn)業(yè)形成的貨源優(yōu)勢(shì)，以服務(wù)樞紐周邊硬科技適空產(chǎn)業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈為導(dǎo)向，面向國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，打造以“開放發(fā)展、空陸聯(lián)動(dòng)、兩業(yè)融合、應(yīng)急保障”為特色的國(guó)家物流樞紐                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

“一港”即機(jī)場(chǎng)物流港（含機(jī)場(chǎng)三個(gè)貨運(yùn)站），“雙心”即空鐵聯(lián)運(yùn)中心和卡車航班中心，“四園”即航空倉儲(chǔ)物流園、保稅物流產(chǎn)業(yè)園、跨境電商國(guó)際快件物流園和空港冷鏈物流園。樞紐與高速公路、高鐵和城市軌道無縫銜接，交通條件極為便利，直接服務(wù)三星、美光、楊森、中興等國(guó)際性企業(yè)的供應(yīng)鏈體系。未來，西安空港型國(guó)家物流樞紐將大力推進(jìn)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代流通體系建設(shè)，力爭(zhēng)至“十四五”末，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)80萬噸，全貨運(yùn)航線達(dá)50條，樞紐物流貨運(yùn)量達(dá)680萬噸，臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破千億元，成為陜西深度融入共建“一帶一路”大格局的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，促進(jìn)關(guān)中平原城市群社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，支撐新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施。西安陸港型國(guó)家物流樞紐2019年，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，西安陸港型國(guó)家物流樞紐成功入選2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。

西安陸港型國(guó)家物流樞紐選址所在地——西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，是國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范基地和陜西自貿(mào)區(qū)的核心板塊，是全國(guó)唯一一個(gè)擁有國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港。基本功能包括鐵路干線運(yùn)輸組織功能、區(qū)域分撥及配送組織功能、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)組織功能、國(guó)際物流服務(wù)功能；延伸功能包括商貿(mào)服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能、供應(yīng)鏈物流服務(wù)功能。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)對(duì)標(biāo)世界一流內(nèi)陸港，全力加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，建成了擁有全國(guó)唯一3束6線鐵路集裝箱中心站和全國(guó)首個(gè)內(nèi)陸自動(dòng)化無人碼頭的西安國(guó)際港。長(zhǎng)安號(hào)開行占全國(guó)總量1/4左右，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等指標(biāo)居全國(guó)第一。累計(jì)服務(wù)企業(yè)達(dá)到16500家，開行了比亞迪、吉利、隆基、冠捷、愛菊、非遺等特色專列，為陜西企業(yè)“走出去”提供了便捷高效的國(guó)際物流通道。

西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地2023年，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2023年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地成功入選新一批25個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。國(guó)家骨干冷鏈物流基地是依托存量設(shè)施群布局建設(shè)的大型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，是整合集聚冷鏈物流資源、優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)行體系、促進(jìn)冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的基礎(chǔ)支撐、組織中心和重要平臺(tái)。西安是“四橫四縱”國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)魯陜藏大通道上的重要冷鏈物流樞紐節(jié)點(diǎn)。

建設(shè)西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地對(duì)西安加快融入“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)基地冷鏈物流設(shè)施與西安都市圈內(nèi)外物流節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通，加強(qiáng)與關(guān)中平原城市群農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地間的產(chǎn)供銷對(duì)接，提升國(guó)家中西部地區(qū)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)智慧化、綠色化、集約化和國(guó)際化發(fā)展水平等具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地依托西咸新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)存量冷鏈設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，占地面積1115.87畝。西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地發(fā)展定位是“一帶一路”國(guó)際冷鏈物流中心、全國(guó)銷地冷鏈物流基地節(jié)點(diǎn)、西北應(yīng)急冷鏈物流基地、關(guān)中平原城市群冷鏈物流集配中心。

基地主體功能為國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的冷鏈運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能、銷地市場(chǎng)倉儲(chǔ)配送服務(wù)功能、冷鏈物流資源要素供應(yīng)鏈集成服務(wù)功能三項(xiàng)主體功能。下一步，基地將著眼區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品、食品流通加工、倉儲(chǔ)配送等冷鏈物流需求，加快建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)特色鮮明、服務(wù)功能完善、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的冷鏈物流設(shè)施，加強(qiáng)與陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

服務(wù)型國(guó)家物流樞紐協(xié)同聯(lián)動(dòng)，為打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系提供有力支撐。下一步，將城市一刻鐘便民生活圈、高品位步行街、夜間經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目一體化推進(jìn)，進(jìn)一步暢通城市商業(yè)內(nèi)循環(huán)。實(shí)施國(guó)際消費(fèi)樞紐建設(shè)和消費(fèi)升級(jí)提質(zhì)工程，支持西安市建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市，加快建設(shè)西安、寶雞、延安國(guó)家物流樞紐和國(guó)家骨干冷鏈物流基地。7月12日，商務(wù)部等13部門聯(lián)合印發(fā)《全面推進(jìn)城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025）》，提出到2025年，在全國(guó)有條件的地級(jí)以上城市全面推開，推動(dòng)多種類型的一刻鐘便民生活圈建設(shè)。

西安：西部唯一，4類樞紐疊加西安：國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市繼國(guó)家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部2018年推進(jìn)國(guó)家物流樞紐之后，財(cái)政部與國(guó)家交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》，成為第二個(gè)以國(guó)家樞紐定位的物流基礎(chǔ)設(shè)施。計(jì)劃用3年左右時(shí)間擇優(yōu)支持30個(gè)左右城市實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。近日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合組織開展的2023年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審結(jié)果顯示，西安聯(lián)合銀川成功入選。西安：國(guó)家級(jí)一刻鐘便民生活圈試點(diǎn)城市目前，陜西省已創(chuàng)建國(guó)家級(jí)一刻鐘便民生活圈試點(diǎn)城市5個(gè)、省級(jí)試點(diǎn)城市1個(gè)，試點(diǎn)城市數(shù)量位居全國(guó)前列。其中，西安、渭南、寶雞、銅川、漢中5市為國(guó)家級(jí)一刻鐘便民生活圈試點(diǎn)城市，咸陽市為省級(jí)試點(diǎn)城市。

6個(gè)試點(diǎn)城市共建成一刻鐘便民生活圈60個(gè)。西安區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，是西北地區(qū)唯一的國(guó)家中心城市和國(guó)家級(jí)都市圈核心城市，也是《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中確定的國(guó)際性綜合交通樞紐和全球郵政快遞樞紐集群城市。西安作為西北地區(qū)唯一獲批建設(shè)的國(guó)家中心城市，定位為陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型等4種類型樞紐疊加。旨在加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群與樞紐布局銜接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造具有區(qū)域集聚輻射能力的產(chǎn)業(yè)集群，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。發(fā)揮樞紐作用，優(yōu)化物流大通道沿線產(chǎn)業(yè)布局與分工合作體系，打造經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。按照《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，立足建設(shè)國(guó)際物流樞紐城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，打造西安市“兩港五園十一中心”骨干物流節(jié)點(diǎn)體系。

兩港五園十一中心：兩大國(guó)際物流樞紐港：西安陸港、西安空港五大區(qū)域樞紐物流園：臨潼、涇河新城、灃東新城、鄠邑秦渡、長(zhǎng)安引鎮(zhèn)十一個(gè)物流中心：新豐、閻良、高陵、經(jīng)開、秦漢、三橋、周至、高新、航天、灞橋、藍(lán)田西安成為全國(guó)首個(gè)不靠海不沿江城市“陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型”共四種類型國(guó)家物流樞紐的大滿貫，對(duì)西安依托“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”和批發(fā)、零售、電商、進(jìn)出口貿(mào)易等商貿(mào)流通優(yōu)勢(shì)，面向國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，著力擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放、打造內(nèi)陸改革開放高地，建設(shè)以“多業(yè)融合、內(nèi)外鏈通、數(shù)智賦能、安全保供”為特色的國(guó)家物流樞紐，積極探索以四型國(guó)家物流樞紐為核心的內(nèi)陸地區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)西安模式提供重要支撐。國(guó)家物流樞紐建設(shè)目的主要體現(xiàn)在四個(gè)方面，在“點(diǎn)”上，系統(tǒng)整合存量物流基礎(chǔ)設(shè)施，減少低水平重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，引導(dǎo)物流資源集聚形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；在“線”上，依托樞紐打造跨區(qū)域的物流通道，完善區(qū)域內(nèi)集疏運(yùn)體系，提高干支物流和末端配送一體化運(yùn)作水平；在“網(wǎng)”上，推動(dòng)建設(shè)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系；在“面”上，發(fā)揮樞紐資源集聚和區(qū)域輻射作用，帶動(dòng)制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集聚，與物流融合創(chuàng)新發(fā)展，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。                                                                                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際：

國(guó)際貿(mào)易中，很多工廠出口國(guó)外貨物因質(zhì)量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格

電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)，更換零件等原因被國(guó)外客戶要求退運(yùn)，尤其是出口美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，跟我國(guó)簽約無條件退運(yùn)

的貿(mào)易條款，小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品，返修率相對(duì)比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測(cè)維

修，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續(xù)，而舊貨退運(yùn)跟海關(guān)申請(qǐng)保證金返修或退運(yùn)進(jìn)口，海關(guān)根本

不會(huì)審批通過，像這種情況我們?cè)撛趺崔k呢?

瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口

服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等

物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)

內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱

,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出

口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)  自負(fù)盈虧

，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。

瑞獅國(guó)際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨，“安全運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動(dòng)服務(wù)”的服務(wù)理念，

依托公司自身優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，致力于為每一位客戶提供最優(yōu)勢(shì)專線資源，致力于為每一位客戶提供最

優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)。“隨時(shí)、隨地、隨您”是我們對(duì)每一位郁南客戶的承諾，讓您真正做到“省心，放心，開心”

的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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