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外高橋造船兩艘19萬噸好望角型散貨船完成試航

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外高橋造船兩艘19萬噸好望角型散貨船完成試航

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近日,外高橋(600648)造船為裕民航運建造的前兩艘19萬噸好望角型雙燃料散貨輪H1540船和H1541船分別完成各自試航任務(wù),凱旋歸來。12月2日,H1541船完成常規(guī)燃料試航,靠泊公司碼頭。12月7日,H1540船完成LNG燃料試航,靠泊分公司碼頭。


  H1541船和H1540船分別于11月27日和12月1日出海試航。為確保防疫生產(chǎn)兩不誤,所有試航人員嚴格遵守各項防疫要求,出示24小時核酸檢測陰性報告后方可登船,同時在返航后也需進行核酸檢測,待全員核酸陰性報告出來后方可下船。

                                                                                                                                                                                                    了解更多,點擊進入

  散雜船、散貨船運輸汽車 汽車運輸公司 散雜船、散貨船貨運代理 散雜船、散貨船國際物流 散雜船、散貨船公司在H1541船試航期間,今年最大寒潮來襲,項目組穩(wěn)住陣腳,組織好試航各部門人員,團結(jié)協(xié)作,大力保障了所有常規(guī)燃料試航項目在6天內(nèi)圓滿完成,包括:消防救生演習(xí)、主機耐久、無人機艙,拋錨試驗等。在航行項目結(jié)束后,項目組迅速組織各部門逐一核對常規(guī)燃料試航意見和LNG加注前的防爆意見,為下一階段的LNG加注工作夯實了基礎(chǔ)。


  H1540船作為為裕民航運建造的首制船,在公司雙燃料LNG加注及試航小組指揮下,各部門通力合作,團結(jié)一心,按時完成了FGSS系統(tǒng)調(diào)試及相關(guān)交驗工作,完成LNG加注任務(wù)。同時,圍繞試航節(jié)點,編制了專項計劃,專項擊破FGSS系統(tǒng)關(guān)鍵路徑建造難點,完成鍋爐、發(fā)電機等燃氣調(diào)試項目。試航期間,項目組有序組織海試項目順利完成交驗,油/氣耗試驗數(shù)據(jù)滿足規(guī)格要求,獲得船東、船檢的一致認可。返航后,項目組將繼續(xù)與船東、船檢緊密溝通,組織每日交船意見核對,確保完成快速交船的目標。


  據(jù)悉,下階段項目組將組織各部門圍繞交船節(jié)點,聚焦剩余工作,全力以赴完成交船節(jié)點,從而完成公司年度超產(chǎn)目標。                      解更多,點擊進入

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