13種國際貿(mào)易術(shù)語 運(yùn)輸條款詳細(xì)解釋

13種國際貿(mào)易術(shù)語 運(yùn)輸條款詳細(xì)解釋

13種國際貿(mào)易術(shù)語詳解 運(yùn)輸條款DDP、DDU、DAP貿(mào)易術(shù)語的涵義與區(qū)別詳解，涉及多方面知識，如：11種貿(mào)易術(shù)語、六種貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別表、六大貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別、CPT與CFR貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別、DDU貿(mào)易術(shù)語含義、DDP貿(mào)易術(shù)語、六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別、貿(mào)易術(shù)語之間的區(qū)別、ddp與ddu貿(mào)易術(shù)語區(qū)別、貿(mào)易條款ddp是什么意思、ddp和ddu兩種貿(mào)易條款的區(qū)別、ddu與dap的區(qū)別等等，掌握這些知識，可更好服務(wù)各類型的進(jìn)出口國際物流貨運(yùn)代理服務(wù)。

 FOB（Free on Board---named port of shipmen）---裝運(yùn)港船上交貨價（---指定裝運(yùn)港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入   

   CIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（---指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險并辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。    CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加運(yùn)費(fèi)（---指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。    FCA（FREE CARRER...named place)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。    CIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---運(yùn)費(fèi)付至（---指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，支付保險費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。    CPT（Carriage Paid to---named place of destination）---運(yùn)費(fèi)付至（---指定目的地），是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。    EXW(Ex Works---named place) ---工廠交貨（---指定地點(diǎn)），是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險。如賣方那個不能直接或間接的辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)時，則不宜采用此貿(mào)易術(shù)語。EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。    FAS（Free alongside ship---named port of shipment）---裝運(yùn)港船邊交貨（---指定裝運(yùn)港），是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入   

   DAF(Delivered at frontier---named place)---邊境交貨（---指定地點(diǎn)），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買方，并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險，此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國在內(nèi)的任何國家邊境（含過境國）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。    DES(Delivered ex ship---named port of destination)---目的港船上交貨（---指定目的港），是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上，并交給買方，但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險，買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險。    DEQ(Delivered ex quay---named port of destination) ---目的港碼頭交貨（---指定目的港），是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。

   DDU(Delivered duty unpaid---named place of destination) ---進(jìn)口國未完稅交貨（---指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定的目的地交付給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的。                                                                                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入