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歐洲海運(yùn) 歐洲亞馬遜FBA海運(yùn) 亞馬遜FBA海卡 FBA海派

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有很多客戶(hù)詢(xún)問(wèn)什么是歐洲海運(yùn) 歐洲亞馬遜FBA海運(yùn) 亞馬遜FBA海卡 FBA海派 、在此給大家簡(jiǎn)單表述一下:

一、歐洲海派和海卡特點(diǎn)

歐洲海派和海卡實(shí)際上就是快船和慢船的區(qū)別。都是頭程選用海運(yùn)的方式,海派是到海港海關(guān)清關(guān)拆柜后,尾程配送是采用快遞配送。而海卡則是到海港海關(guān)

清關(guān)拆柜后,尾程選用貨車(chē)配送。

1、海派比較適用于小件貨物

海派是海運(yùn)抵港后,采用UPS/Fedex快遞等快遞形式派送門(mén)到門(mén)。但是對(duì)單件貨品凈重受限制,單件貨重不得超過(guò)30KG之上,且單件外包裝單側(cè)長(zhǎng)短不得超過(guò)120cm。

2、海卡比較適用于量大貨物、超大件貨物

海卡是海運(yùn)抵港后,用貨車(chē)派送門(mén)到門(mén)。對(duì)貨品單側(cè)長(zhǎng)及貨重規(guī)定沒(méi)有限制,所以一般海派因?yàn)橄拗扑筒涣说呢浳铮?ù蠖嗄芩汀?nbsp;          了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

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二、海卡與海派的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些歐洲海運(yùn) 歐洲亞馬遜FBA海運(yùn) 亞馬遜FBA海卡 FBA海派                                                                                              在尾端派送亞馬遜FBA海外倉(cāng)時(shí),海派無(wú)需預(yù)約,隨時(shí)都可以送至FBA倉(cāng)庫(kù)里,因此配送時(shí)效還是比較迅速的。但是要是遇到旺季爆倉(cāng),也會(huì)比較不穩(wěn)定。海卡采用的是物流公司自已的卡車(chē)隊(duì),畢竟是物流公司自身管控,因此能確保貨物每日發(fā)出。海卡物流時(shí)效大約15—23天,美國(guó)中東部大概就稍晚一點(diǎn),大約15—28多天可以去。普船的時(shí)效性大約在一個(gè)月的時(shí)間,也可以根據(jù)實(shí)際需要,選擇不同海運(yùn)運(yùn)輸工具,并且花費(fèi)也會(huì)比海派便宜一些。                                                                                                                                                               三、海卡與海派怎么計(jì)算花費(fèi)                                                                                                                                 海卡是一種用于末端卡車(chē)預(yù)約派送入倉(cāng)的計(jì)費(fèi)方式,以立方米(CBM)的數(shù)量為基準(zhǔn)。海派是UPS等快遞送貨進(jìn)倉(cāng),按是多少KG來(lái)收費(fèi)。而海運(yùn)運(yùn)費(fèi)應(yīng)該根據(jù)貨物情況判斷,比如貨物容積、凈重、是不是較長(zhǎng)、過(guò)重等。假如門(mén)到門(mén)運(yùn)輸或是送至指定海外倉(cāng)儲(chǔ)詳細(xì)地址,價(jià)格是應(yīng)該根據(jù)詳細(xì)地址重新計(jì)算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

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歐洲FBA海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)

1、收貨價(jià)格非常低

海運(yùn)的*大優(yōu)勢(shì)是收貨價(jià)格非常低,能夠幫助托運(yùn)人大幅度降低貨運(yùn)物流成本費(fèi),*大程度地提升產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)。與海運(yùn)對(duì)比,海運(yùn)報(bào)價(jià)僅是空運(yùn)費(fèi)用的三分之一或四分之一上下。比如,海運(yùn)到德國(guó)需要40元/kg之上,而海運(yùn)僅有10元//kg左右。與卡航對(duì)比,海運(yùn)報(bào)價(jià)僅是卡航的一半左右,卡航的一半價(jià)格是20元//kg以上海運(yùn)輸能力長(zhǎng)期性保持10元//kg左右。

為降低貨運(yùn)物流成本費(fèi),價(jià)格具有優(yōu)點(diǎn),促進(jìn)很多商家減少貨運(yùn)物流成本費(fèi).提升產(chǎn)品收益,依據(jù)貨運(yùn)物流周期時(shí)間分配庫(kù)存計(jì)劃、銷(xiāo)售工作計(jì)劃,這也是海運(yùn)較大獨(dú)特的魅力。                                                                                   

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2、承載能力大

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一部分主要原因是運(yùn)輸工具承載力大。與海運(yùn)對(duì)比,海運(yùn)的貨運(yùn)物流成本低。與鐵路運(yùn)輸、卡航相比,海運(yùn)承載力較大,一般一艘快船隊(duì)可裝30好幾個(gè)海運(yùn)集裝箱。一個(gè)集裝箱可裝18噸上下的物品,這就意味著一艘快船隊(duì)起碼能裝550噸之上的物品。很多快遞公司航空貨運(yùn)受航空飛機(jī)倉(cāng)庫(kù)限制和腹腔倉(cāng)位空間不足,運(yùn)送的物品通常是小布袋。海運(yùn)承重空間很大,一部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,凈重大一點(diǎn)的家用家具商品,可以通過(guò)海運(yùn)運(yùn)送。

3、對(duì)物件限制不大

歐洲FBA海運(yùn)與確保飛機(jī)安全不一樣,航運(yùn)業(yè)對(duì)商品的限定特別小,對(duì)貨品設(shè)置權(quán)限嚴(yán)格限定。貨物運(yùn)輸安全,關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)性來(lái)源于氣溫、洪澇災(zāi)害,因此對(duì)物件限制會(huì)小一些。磁性、通電等東西,基本上能送,別的比較敏感物件,以要求為標(biāo)準(zhǔn)。


瑞獅國(guó)際一直以來(lái)與國(guó)內(nèi)各大港口的海關(guān)、商檢局、港務(wù)局、大型

服務(wù)遍神州?誠(chéng)信遞萬(wàn)家 用心為您? 物流倉(cāng)儲(chǔ)中心保持著良好的合作關(guān)系,為貨主能提供快速、高效的貨物集港、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、吊裝、裝船等一系列港口地面服

務(wù);公司憑借多年來(lái)與港務(wù)局密切合作的關(guān)系,在碼頭泊位的安排與裝卸設(shè)備的調(diào)用上面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。                                                了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入

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