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亞馬遜FBA門到門送貨服務

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亞馬遜FBA門到門送貨服務

亞馬遜FBA門到門送貨服務

據悉,10月份,瑞獅國際剛剛完成出口向的“國際特惠”路線布局,開通從大陸寄遞至日本、韓國、新加坡、馬來西亞、美國全境的快件服務,到美國的平均時效為5-8個工作日,收費比其它同行推出的經濟型產品低50%,而除了稍慢于瑞獅國際國際標快,服務質量依然堅持慣有的瑞獅國際標準。


作為瑞獅國際“國際特惠”的衍生產品,瑞獅國際FBA頭程服務,自然也是賣家當仁不讓的“經濟選擇”。雖然目前只收取美國FBA頭程貨件,但是很快會陸續開通大陸至歐洲、日本FBA倉的門到門服務。


雨果網獲悉,中國賣家發貨到亞馬遜FBA倉,快遞一直是主要的派送渠道。不過,前段時間因為在海外的清關問題增多,涉及到相關業務的國際快遞公司如香港DHL就不得不暫停收取FBA貨物,進行調整。


雖然只是數日的短暫調整,但卻急壞了賣家,一方面該渠道的時效和價格都不錯,是賣家常走的老路線,一下子關閉,很難找到同等質量的渠道來替代,另一方面遭逢旺季,發貨需求大,壓力倍增。


針對此類情形,瑞獅國際國際相關負責人告訴雨果網,對于FBA頭程的貨物,亞馬遜只負責接收貨物,而并不作為“進口商”清關。發往亞馬遜FBA的頭程貨物,需要指定一名海關登記進口商IOR(Importer of Record)清關,IOR要負責提交清關文件以及支付進口關稅及稅金,確保貨物能成功進口到目的國。


因此,為了旺季順利發貨、及時補貨到倉,不影響銷售,應慎重對待清關問題。賣家選擇快遞頭程,有一種方式可以完全化解清關風險。據介紹,瑞獅國際在美國配備有專業的清關團隊,賣家如果在美國沒有“進口商”協助清關,瑞獅國際會提供專人服務,幫助以發件人的名義申請當地的進口商資格(同時須購買BOND,沒有BOND 在美國是清不了關的)。進口商資格申請完成后,瑞獅國際再以完全合法合規的方式來替賣家解決目的地清關的問題。獲取進口商資格后,賣家單票發往FBA的貨值也不再有限制,貨量越大成本越低。


事實上香港DHL恢復收取FBA貨物之后,也要求賣家必須做DDP關稅預付,這是不可少的,但同時要求單票貨值不能超過2500美金,除非有“進口商”清關。


對于瑞獅國際來說,雖然還是FBA頭程服務上的“新人”,但是手中有糧心里不慌,不論淡季、旺季,都會為賣家提供穩定、有保障的服務:經瑞獅國際攬收的亞馬遜FBA頭程貨物,不僅嚴格按照亞馬遜平臺的要求進行貨物包裝,還必須通過瑞獅國際專門的WCC審單中心,仔細核對發貨資料,保障資料準確無誤才發運。通關資料完備的情況下,在飛機到達前,瑞獅國際就已經完成了空中預清關。


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