東方航空 中國(guó)東方航空公司 MU航空
瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
東方航空按運(yùn)輸方式分為:東方航空空運(yùn)物流、東方航空快遞貨運(yùn)、東方航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;東方航空陸運(yùn)貨代,東方航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
東方航空按區(qū)域方式:深圳到東方航空物流、廣州到東方航空海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、深圳到東方航空空運(yùn)貨代、上海到東方航空快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)到東方航空國(guó)際物流等。
瑞獅國(guó)際提供:東方航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道名稱:MU中國(guó)東方航空 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道介紹:
中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines)是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。
2014年月29日上午,中國(guó)東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。截至2015年7月,東航共擁有386架客機(jī)。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
公司名稱 中國(guó)東方航空有限公司 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
外文名稱 China Eastern Airlines Corporation Limited
總部地點(diǎn) 上海
成立時(shí)間 1988年6月25日
經(jīng)營(yíng)范圍 航空飛行
公司性質(zhì) 央企
公司口號(hào) 世界品位 東方魅力
年?duì)I業(yè)額 938.44億元(2015年)
員工數(shù) 68874(2013年)
IATA代碼 MU
ICAO代碼 CES
運(yùn)單前綴:012
中英呼號(hào) 東航/CHINA EASTERN
航空聯(lián)盟天合聯(lián)盟 常旅客計(jì)劃東方萬(wàn)里行
官 網(wǎng) http://www.ceair.com/
主運(yùn)營(yíng)基地 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo) 劉紹勇 馬須倫 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
服務(wù)優(yōu)勢(shì): 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
美加線精品直達(dá)點(diǎn) 洛杉磯(LAX) HNL 芝加哥(ORD) 亞特蘭大(ATL) JFK SFO YYZ YVR
歐洲直達(dá)點(diǎn) 阿姆斯特丹(AMS) ZAZ(薩拉戈薩)-- 每周二貨機(jī) 哥本哈根(CPH)
參考時(shí)效: 3-7個(gè)工作日 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
重量體積限制: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
過(guò)安檢機(jī)的貨物尺寸長(zhǎng)不能超300CM;對(duì)于寬要控制在140CM以內(nèi);高要控制在160CM以內(nèi),對(duì)于寬超出140但在228CM以內(nèi)或單件超4000K壓倉(cāng)24小時(shí),高超出160但在243cm以內(nèi)的貨物不能飛。 此航空可接收卡板貨,A330-200P卡板尺寸限制:300*200*160CM;MD-90卡板尺寸限制:100*75*60CM單件貨物如超過(guò)500KG或貨物外包裝有可能損壞其它貨物,將可能產(chǎn)生墊板費(fèi)用. 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
注意事項(xiàng): 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
1.如對(duì)于含鋰電池貨物,航空鑒定報(bào)告,UN38.3報(bào)告(南航2015年起,不承認(rèn)譜尼的UN38.3報(bào)告),1.2米跌落測(cè)試報(bào)告,其他的MSDS不被認(rèn)可(注意純電池不接);
2.CCA(改單費(fèi))RMB400/BL 從即日起,凡是有卡板貨,隨機(jī)中的CARGO MAN(曼切斯特IFEST中的數(shù)據(jù)一定要標(biāo)明卡板貨里面的分件數(shù).如7件紙箱貨打成1PLT,請(qǐng)標(biāo)明1PLT=7CTNS..不然AAMS會(huì)出問(wèn)題
3.深圳每天多個(gè)航班飛上海,上海二程中轉(zhuǎn)航班信息供參考: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
ORD貨機(jī) | LAX貨機(jī) | CPH(貨機(jī)) | AMS貨機(jī) | ZAZ貨機(jī) | |
CK229 | CK223 | CK221 | CK213/4 | CK205 | CK217 |
1234567 | 256 | 1234567 | 357 | 1234567 | 2 |
始發(fā)地 | 目的地 | 航班號(hào) | 起飛時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 日期 | 機(jī)型 |
SZX | PVG 浦東 | MU5332 | 0730 | 2.5小時(shí) | Daily | 325 |
MU5342 | 1305 | Daily | 323 | |||
MU5360 | 2100 | Daily | 323 | |||
SHA 虹橋 | MU5334 | 0930 | Daily | 325 | ||
MU5336 | 1030 | Daily | 325 | |||
MU5338 | 1130 | Daily | 321 | |||
FM9332 | 1230 | Daily | 73E | |||
MU5344 | 1330 | Daily | 323 | |||
MU5346 | 1430 | Daily | 323 | |||
FM9334 | 1530 | Daily | 738 | |||
MU5350 | 1630 | Daily | 320 | |||
MU5352 | 1730 | Daily | 325 | |||
MU5354 | 1830 | Daily | 325 | |||
MU5356 | 1930 | Daily | 321 | |||
MU5358 | 2030 | Daily | 325 | |||
MU5362 | 2130 | Daily | 323 | |||
始發(fā)地 | 目的地 | 航班號(hào) | 起飛時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 日期 | 機(jī)型 |
PVG | LAX | CK223 | 0330 | 2230 | 123_5_7 | 77F-F |
CK221 | 1430 | 0930 | 1__4_67 | 77F-F | ||
MU583 | 1300 | 0905 | Daily | 773-P | ||
MU577 | 2100 | 1700 | Daily | 773-P | ||
ORD | CK239 | 0745 | 0830 | 1__4_6_ | 74F-F | |
CK233 | 0745 | 1300 | 1_3_5_7 | 74F-F | ||
MU717 | 1140 | 1140 | Daily | 773-P | ||
ATL | CK233 | 0745 | 1000 | __3_5_7 | 74F-F | |
SFO | MU589 | 1300 | 0830 | Daily | 773-P 33H-P | |
JFK | MU587 | 1130 | 1425 | Daily | 773-P | |
MU297 | 1930 | 2215 | Daily | 773-P | ||
YYZ | MU207 | 1210 | 1325 | Daily | 773-P | |
YVR | MU581 | 1330 | 0810 | Daily | 33H-P | |
MU597 | 2350 | 1810 | Daily | 33H-P | ||
HNL | MU571 | 1620 | 0810 | Daily | 332-P | |
AMS | CK205 | 0920 | 1350 | _2_4_6_ | 77F-F | |
CK219 | 0920 | 1350 | __3_5_7 | 77F-F | ||
MU771 | 1200 | 1730 | 1_3_5_7 | 33H-P 33E-P | ||
ZAZ | CK217 | 0030 | 0810 | _2_____ | 77F-F | |
CPH | CK213 | 1030 | 1345 | __3_5_7 | 77F-F | |
CDG | MU553 | 0050 | 0530 | Daily | 773-P | |
MU569 | 1235 | 1805 | Daily | 33H-P | ||
FRA | MU219 | 0030 | 0505 | Daily | 33H-P | |
FCO | MU787 | 1220 | 1810 | Daily | 33E-P | |
LHR | MU551 | 1300 | 1720 | Daily | 33H-P 33E-P | |
SVO | MU5009 | 1005 | 1800 | _2_4_6_ | 76E-P | |
MU591 | 1200 | 1800 | Daily | 332-P | ||
MAD | MU709 | 1230 | 1945 | _2_4_67 | 33E-P 33H-P | |
PRG | MU707 | 0045 | 0635 | _2_4__7 | 33E-P 33H-P | |
LED | MU259 | 1500 | 2105 | _2_4_6_ | 76E-P |
瑞獅國(guó)際優(yōu)勢(shì)之一是: 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
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2025-01
冷藏貨物的運(yùn)輸要求冷藏貨物的運(yùn)輸要求 瑞獅國(guó)際冷藏品國(guó)際運(yùn)輸 瑞獅國(guó)際冷藏空運(yùn)運(yùn)輸 瑞獅國(guó)際冷藏快遞運(yùn)輸冷藏貨物的運(yùn)輸要求主要包括以下幾個(gè)方面:1. 溫度控制冷藏貨物對(duì)溫度的控制非常嚴(yán)格,不同的貨物對(duì)溫度的要求也不同。例如,某些生鮮食品需要在0-4℃的環(huán)境下保存,而某些藥品則需要… [了解更多]
2024-04
瑞獅國(guó)際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價(jià),空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價(jià)格計(jì)算等附加服務(wù)。同時(shí)瑞獅國(guó)際在香港國(guó)際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國(guó)家航空公司簡(jiǎn)要介紹新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的樞紐機(jī)場(chǎng)在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng),該公司還經(jīng)營(yíng)跨太平洋航線,包括兩條世界上最長(zhǎng)的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無(wú)霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]
2024-03
空運(yùn)價(jià)格表上的字母代表什么?(1)“M”—代表最低運(yùn)費(fèi)全稱Minimum Charge,也叫做“起碼運(yùn)費(fèi)”。是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)。為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)費(fèi)用呢?因?yàn)閷?duì)航司來(lái)說(shuō),飛機(jī)起運(yùn)是有各項(xiàng)固定成本支出的,而運(yùn)輸空間是有限的,飛機(jī)能收到多少貨物,不僅要考慮負(fù)荷,還… [了解更多]