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無船承運由審批改為備案制

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無船承運由審批改為備案制

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無船承運是由審批改為備案了,并且保證金及保險制度也被取消了。

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關于無船承運業務由審批改為備案                                                 了解更多,點擊進入

2019年2月27日,國務院下發了《關于取消和下放一批行政許可事項的決定》【國發〔2019〕6號】,決定取消25項行政許可事項。其中第十二項就是取消無船承運業務審批,改審批為備案。具體內容是將無船承運業務審批取消,改為備案制。取消審批后,交通運輸部要通過以下措施加強事中事后監管:

1.加強無船承運企業備案管理,省級交通運輸主管部門定期對外公布本省無船承運企業名單,做好動態管理。

2.通過“雙隨機一公開”監管等方式,省級交通運輸主管部門組織對本省無船承運業務經營者的運價備案和執行情況檢查。

3.省級交通運輸主管部門應建立舉報監督機制,調動公眾監督積極性,對公眾舉報反映的問題,認真核實依法處理。

4.將無船承運企業納入水路運輸市場信用信息管理,實施嚴重失信企業聯合懲戒機制。省級交通運輸主管部門負責本行政區域內無船承運經營企業信用信息歸集工作,及時向社會公開信用記錄。

5.無船承運行業協會應發揮行業自律作用,引導企業守法經營,維護市場經營秩序。


根據 2019 年 5 月 15 日《交通運輸部辦公廳關于國際船舶運輸及內地與港澳間海上運輸業務相關審批備案事項的通知》(以下簡稱《通知》),從事無船承運業務的企業應當在相關經營活動開始后15日內,向注冊所在地省級交通運輸主管部門備案企業基本信息(包括公司名稱、注冊地、法人代表、聯系方式等)。終止無船承運業務的企業,應向注冊所在地省級交通運輸主管部門辦理終止經營的備案。無船承運企業為境外注冊企業的,可任選一個經營業務實際發生口岸所在地省級交通運輸主管部門辦理相關備案手續。                                                                                           了解更多,點擊進入

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國際貨運代理公司 國際物流,亞馬遜頭程FBA尾程派送海運專線陸運專線,多式聯運雙清包稅門到門關于退還保證金                                             了解更多,點擊進入

保證金及保險制度被取消之后,不少人都在擔心之前的保證金該怎么辦。不用擔心,根據《通知》規定,以保證金為財務責任形式取得《無船承運業務經營資格登記證》的企業可于2019年5月至7月集中申請退還保證金(含利息)。在退款申請公示無異議后,保證金將按程序及時退還。其中取得交通運輸部簽發的《無船承運業務經營資格登記證》的企業,向交通運輸部申請退還保證金;取得上海市交通委員會簽發的《無船承運業務經營資格登記證》的企業,向上海市交通委員會申請退還保證金。因此,不用擔心之前的保證金無處可退了。                                                                    了解更多,點擊進入

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無船承運人備案要求                                             了解更多,點擊進入


 a.主體。需要以物流或者貨代類公司為主體申請;

b.辦公場地。實際經營地址和注冊地址保持一致;

c.營業執照需要包含“無船承運”業務。

看到營業執照需要包含“無船承運”業務,有些人就坐不住了。那我們主體就是國際貨代的公司,也要在營業執照上添加“無船承運”業務嗎?這個小編只能說,不同地區對于無船承運人備案的要求不同,具體是否需要添加還是要看當地的政策。                           了解更多,點擊進入

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