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自備箱 SOC Shipper's Own Container

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自備箱 SOC Shipper's Own Container

自備箱 SOC Shipper's Own Container

什么是自備箱(SOC)?



海運集裝箱運輸中,無論整箱貨(FCL)還是拼箱貨(LCL),箱子(貨柜)一般都是由承運人(即船公司)提供。集裝箱(Container)是船公司資產重要組成部分。



但貨主、托運人或發(fā)貨人(Shipper)也可以不使用船公司的集裝箱,而是自行購買或自行租賃集裝箱。這種情況,就叫自有箱或自備箱,英文全稱Shipper's Own Container,簡稱SOC。


什么是自備箱(SOC)?



海運集裝箱運輸中,無論整箱貨(FCL)還是拼箱貨(LCL),箱子(貨柜)一般都是由承運人(即船公司)提供。集裝箱(Container)是船公司資產重要組成部分。



但貨主、托運人或發(fā)貨人(Shipper)也可以不使用船公司的集裝箱,而是自行購買或自行租賃集裝箱。這種情況,就叫自有箱或自備箱,英文全稱Shipper's Own Container,簡稱SOC。


使用注意事項

1.SOC集裝箱主要有兩大來源:一是貨主從市場購買新的或舊的集裝箱,并更改成自己所擁有的標志后投入集裝箱運輸,或作為出口商品的一部分連同貨物一起出售(起貨物包裝作用);二是從租箱公司租賃集裝箱,在一段時期內作為自備箱。無論是哪一種集裝箱來源,當貨主將SOC集裝箱交由承運人運輸時,承運人都將其視為貨主自備箱。一般情況下,在貨主箱箱體外表涂刷的原箱主代號應除去,而刷上按發(fā)貨人意圖編寫的六位或七位阿拉伯數字的箱號作為標志,以便區(qū)分于其他集裝箱,使承運人編制貨運單證時不會混淆。而且,承運人應按發(fā)貨人要求在貨運單證上注明“SOC箱”,并在艙單和提單上注明。這樣,貨代方在目的港提貨時將該箱連同貨物一并提取,并在拆箱后不再收回空箱返回堆場,便于有關方面對集裝箱的跟蹤管理。

2.由于現階段多數船公司,尤其是鐵路部門的集裝箱數量較少,因而,為了方便和節(jié)省運費,一些出口比較多、比較頻繁的大貨主或業(yè)務量較大的集裝箱多式聯運經營人選擇自己購買或租賃集裝箱。如果集裝箱多式聯運經營人擁有或租賃集裝箱,則對貨主而言,該箱是承運人箱,而對實際承運人而言,則是SOC集裝箱。此外,與實際承運人一樣,集裝箱多式聯運經營人的SOC箱在當地海關登記備案后,可以進行正常運營周轉。

3.SOC箱大部分屬于單程箱。如單證上僅注明“SOC”字樣,這僅僅說明是貨主自備箱,但是否在目的港還要進行空箱回運,則依據托運人在托單上的指示或與船公司訂立的運輸合同而定。如在有關單證上不僅注明“SOC”,同時又注明“OWC”字樣,則意味著收貨既買貨又買箱。OWC的英文全稱是ONE WAY CONTAINER,中文意思是單程集裝箱或一次性箱(空箱不必回運)。

4.SOC箱的優(yōu)點是沒有還箱時間的限制,而且自備箱會少收部分海運費。鐵路自備箱雖然運費沒有減少,但無須再支付集裝箱使用費。此外,鐵路自備集裝箱空箱運價率按“鐵路貨物運價率表”規(guī)定重箱運價率的40%計算。

5.有些承運人不接受SOC箱。即使承運人接受訂艙,不管是自備重箱,還是自備空箱,在訂艙時托運單內應標注“SOC”字樣。同時,貨方自備集裝箱必須在各個方面符合國際標準化組織的規(guī)定和安全標準,適合承運人船舶裝載。貨方必須持有并在需要時提供給承運人有效的集裝箱證明書,以證明集裝箱在各個方面對有關貨物是適載的。


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