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不掛危險(xiǎn)品標(biāo)牌的危險(xiǎn)品車輛會(huì)被處罰嗎

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不掛危險(xiǎn)品標(biāo)牌的危險(xiǎn)品車輛會(huì)被處罰嗎

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不掛危險(xiǎn)品標(biāo)牌的危險(xiǎn)品車輛會(huì)被處罰嗎


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在目前物流市場(chǎng)危化品運(yùn)輸中,                                             了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入            

有些車隊(duì)司機(jī)為了躲避行車路途中抽查,私自把危險(xiǎn)品車標(biāo)摘除掉,然后進(jìn)行運(yùn)輸危化品,那么這樣做的話,會(huì)不會(huì)被公安機(jī)關(guān)處罰呢?有多大風(fēng)險(xiǎn)呢?


依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令2011年第591號(hào))第八十九條規(guī)定:

有下列情形之一的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰: 

(一)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛未懸掛或者噴涂警示標(biāo)志,或者懸掛或者噴涂的警示標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的;                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入                                                                                                             

(二)通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,不配備押運(yùn)人員的;危險(xiǎn)品貨運(yùn) 危險(xiǎn)品國(guó)際物流 危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸 危險(xiǎn)品跨境進(jìn)出口物流  

(三)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品途中需要較長(zhǎng)時(shí)間停車,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告的;

(四)劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸途中丟失、被盜、被搶或者發(fā)生流散、泄露等情況,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不采取必要的警示措施和安全措施,或者不向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告的。

對(duì)于未掛危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)的運(yùn)輸車輛,依法應(yīng)由交通運(yùn)輸部門給予處罰。

 法律依據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》。                                                                                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。                 

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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