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美國國際空運服務(wù)區(qū)域 了解更多,點擊進(jìn)入
全世界前30個最繁忙的機場中有17個位于美國,包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport)。以運貨量而言,在同一年里,全世界前30個最繁忙的貨運機場有12個在美國,包括了排名第一的孟菲斯國際機場。美國民用航空同樣發(fā)達(dá),主要國內(nèi)航線連接所有的大城,小一點的城市則依賴支線。所有的航空支線都與一個主要的航空中心聯(lián)系。國內(nèi)航線每年可以運輸24,000萬名旅客。貨運的重要性也日形提高,因快遞與貨物運輸而開出的國內(nèi)航線每年約可飛行65億噸里,美國啟用的國際航線總共有13條。其他國家的航空公司也在美設(shè)航線。 了解更多,點擊進(jìn)入
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美國空運出口,可提供深圳/廣州/香港直飛,上航班后24小時即可到達(dá),時效有保障。
到美國空運價格
45kg+ 100kg+ 300kg+ 500kg+ 1000kg+
北京直達(dá)點 | 100kg | 300kg | 500kg | 1000kg |
LAX(洛杉磯) | 23.00 | 22.50 | 22.00 | 22.00 |
SFO(三藩市) | 22.00 | 21.50 | 21.00 | 21.00 |
YVR(溫哥華) | 19.50 | 19.00 | 18.50 | 18.50 |
JFK(紐約 | 27.00 | 27.00 | 26.00 | 26.00 |
ORD(芝加哥) | 28.00 | 28.00 | 27.00 | 27.00 |
經(jīng)LAX卡車中轉(zhuǎn)點 | 100kg | |||
SFO(三藩市) LAS(拉斯維加斯) | 1.50 | |||
SAN(圣迭戈) PDX(波特蘭) PHX(鳳凰城) | 2.00 | |||
SLC(鹽湖城) TUS(圖森) DEN(丹佛) DFW(達(dá)拉斯)ELP(埃爾帕索) SEA(西雅圖) HOU(休斯頓) | 2.50 | |||
AUS(奧斯汀) | 3.00 | |||
ABQ(阿爾伯克基) DTW MEM | 4.00 | |||
BOI(博伊西) MSP | 4.50 | |||
MSY | 5.00 | |||
經(jīng)SFO中轉(zhuǎn)點 | 100kg | |||
LAX(洛杉磯) | 1.50 | |||
RNO(里諾) PHX | 3.00 | |||
AUS(奧斯汀) | 3.50 | |||
DTW HOU MEM | 4.00 | |||
YVR(溫哥華)MSP | 4.50 | |||
MSY | 5.00 | |||
YVR(溫哥華) | 100kg | |||
SEA(西雅圖) | 1.50 | |||
YEG(埃德蒙頓) | 3.00 | |||
YHM | 4.00 | |||
PDX(波特蘭) | 2.00 | |||
YYC(卡爾加里) | 3.00 | |||
YWG(溫尼伯) | 3.50 | |||
YYZ(多倫多)YMQ(蒙特利爾) | 5.00 | |||
YOW(渥太華) | 6.00 | |||
YQM(蒙頓) YHZ(哈利法克斯) | 8.50 | |||
經(jīng)JFK卡車中轉(zhuǎn)點 | 100kg | |||
ORD(芝加哥) | 2.00 | 2.50 | ||
BOS(波士頓) BWI(巴爾的摩) EWR(紐瓦克) | 1.50 | |||
ALB(奧爾巴尼) BDL(哈特福德) IAD(華盛頓) PHL(費城)ATL(亞特蘭大) | 2.00 | |||
BUF(布法羅) CLT(夏洛特) MDT | 2.50 | |||
ABE(阿倫敦)GSO(格林斯博羅)GSP(格林威爾)MIA(邁阿密)ROC(羅切斯特)SYR(錫拉丘茲)YMQ(蒙特利爾)YTO(多倫多) | 3.00 | |||
CID(錫達(dá)拉皮茲)CAE(哥倫比亞) | 3.50 | |||
CAE(哥倫比亞) CHS(查爾斯頓) CAK IND MEM MKE TOL | 4.00 | |||
CHA(查塔努加) LEX MLE MOB MSP TAP | 4.50 | |||
AUS(奧斯汀) MCI OMA TUL | 5.00 | |||
ELP OKC | 5.50 | |||
經(jīng)ORD卡車中轉(zhuǎn)點 | 100kg | |||
MKE(密爾沃基) DTW(底特律) MSP(明尼阿波利斯)STL(圣路易斯) | 1.50 | |||
CLE(克利夫蘭) CMH(哥倫布) CVG(辛辛那提) DAY(戴頓) IND(印第安那波利斯) MCI(堪薩斯城) SDF(路易遜維爾)MEM(孟菲斯) | 2.00 | |||
DSM(得梅因) FWA(福特韋恩) PIT(匹茲堡) SBN(South Bend) GRR BNA(納什維爾)CAK(阿克倫) OKC(俄克拉荷馬城) | 2.50 | |||
LEX(列克星敦) MLI(Moline) OMA(奧馬哈) PIA(Peoria) TOL(托萊多)TUL(塔爾薩) JFK(紐約)OMA(OMAHA)SGF(斯普林菲爾德)BHM(伯明翰)EVV(埃文斯維爾)HSV(HuntsvilleDecatur)ICT(威奇托)PVD(普羅維登斯) JAX(杰克遜維爾) DEN GSP HOU PIA | 3.00 | |||
MOB(摩比爾) RDU(Durham) TPA(坦帕) | 3.50 | |||
LIT(小石城) MCO(奧蘭多)MSY(新奧爾良)ORF(諾弗克)RIC(里士蒙德)TYS(諾克斯維爾) | 4.00 | |||
CRP(CORPUS CHRISTI) LRD(拉雷多) SAV(薩凡那) SAT(圣安東尼奧) STL | 4.50 | |||
SHV(什里夫波特)SEA | 5.00 | |||
ELP ICT SAT | 5.50 | |||
經(jīng)DFW卡車中轉(zhuǎn)點 | 100kg | |||
BTR LFT | 2.00 | |||
MDT MGM | 2.50 | |||
JAX | 3.00 | |||
GAE | 3.50 | |||
BRL | 4.00 |
*注:以上價格僅供參考,國際空運價格變動頻繁,具體價格請聯(lián)系我們的 在線客服 進(jìn)行咨詢。
北京二程中轉(zhuǎn)信息,僅供參考: | |||||
航線 | 航班號 | 起飛時間 | 班期 | 機型 | |
SHA-DFW | CA1067 | 0530 | 3/5/7 | 744 | |
PEK-JFK | CA981 | 1300 | Daily | 744 | |
PEK-ANC-JFK-DFW | CA1065 | 2125 | 35 | 74Y | |
PEK-PVG-ANC-JFK-ORD | CA1051 | 2130 | 7 | 74Y | |
CA1055 | 2110 | 2/4/6 | 74Y | ||
CA1065 | 2110 | 3/5 | 74Y | ||
PEK-LAX | CA983 | 2100 | Daily | 747 | |
CA987 | 1400 | 2467 | 74E | ||
Daily | 773 | ||||
PEK-SFO | CA985 | 1600 | Daily | 74E | |
PEK-YVR | CA991 | 1550 | Daily | 332 |
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1、價格優(yōu)惠:到美國空運出口價格優(yōu)惠
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瑞獅國際空運服務(wù)流程 了解更多,點擊進(jìn)入
1、到美國空運,寄件人在交寄快件時應(yīng)使用英文或法文逐項詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實地填寫;填寫時須使用打字機或圓珠筆,以使運單各聯(lián)字跡清晰可辨;收件人地址僅為郵政信箱號碼的快件一律不予收寄;收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,且應(yīng)盡可能提供電話號碼,以便在快件出現(xiàn)問題時能及時聯(lián)系。
2、到美國空運,需要了解國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金,危險品等禁寄物品以及承運人禁止作為快件交運的物品。
3、為了防止別人起貪念,運單上的貨物描述,千萬不要寫貨物名稱,比如是手機的話,不要寫手機,寫設(shè)備。將運單的號碼寫在包裝盒上,這樣避免運單和貨物搞錯。
4、國際空運的長度、寬度、高度、體積和每件貨物的重量等都有限制,而且各大快遞各有不同。
5、在相應(yīng)欄目內(nèi)用英文詳細(xì)、如實向海關(guān)申報快件內(nèi)件(包括文件資料)的品名、件數(shù)、重量、申報價值及原產(chǎn)國等項目,同時任何物品類快件(文件除外)都應(yīng)隨附以英文填寫的商業(yè)發(fā)票一式三份(最少必須一份),這樣有利于快件的通關(guān),否則將可能導(dǎo)致通關(guān)延誤。
6、如果是貴重貨物,不要為了省錢而選擇不保價。廣州到美國空運如果貨物一旦發(fā)生丟失或者損壞,若給貨物辦了保了價,至少還能得到保險公司的賠償。 了解更多,點擊進(jìn)入
瑞獅國際簡介: 了解更多,點擊進(jìn)入
瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際作為國際航空國際物流,國際航空物流公司,國際航空國際貨運代理,國際航空國際專線貨代公司中的一員,從東莞、深圳、廣州、香港起運,全線提供國際航空專線物流, 國際航空專線貨運,國際航空貨代公司,國際航空海運物流公司,國際航空國際海運,國際航空國際海運公司,國際航空專線等國際航空全境全航線服務(wù)。 了解更多,點擊進(jìn)入
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2024-12
貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則1、限重規(guī)定在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運往美國的貨物重量要求非常嚴(yán)格,限制重量主要受美國內(nèi)陸點公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。但針對不同的港口又有不同的限制重量要求,如應(yīng)客戶要求,要真正… [了解更多]
2024-03
墨西哥海運專線運輸方式有哪些?需要多長時間可以到?墨西哥是位于北美洲的一個國家,西部是太平洋和加利福尼亞灣,東部是墨西哥灣與加勒比海,海路運輸是很發(fā)達(dá)的,國內(nèi)大大小小的港口更是非常多;目前國內(nèi)選擇海運專線到墨西哥的客戶也是比較多的。下面就給大家介紹一些墨西哥海運專線。一、整箱運輸… [了解更多]
2024-10
美國海運貨代公司出口流程了解更多、點擊進(jìn)入美國海運貨代公司出口流程美國海運貨代公司出口流程包括以下幾個步驟:貨物準(zhǔn)備——物流運輸——報關(guān)申報——目的地清關(guān)——…… [了解更多]
2023-12
美國專線及優(yōu)點和如何操作美國專線及優(yōu)點和如何操作瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主… [了解更多]
2023-12
申報出口到美國的貨物ISF信息由誰申報?申報出口到美國的貨物ISF信息由誰申報?一般來說,收貨人委托目的港的清關(guān)行進(jìn)行ISF申報。正常情況下,我司會先申報AMS,成功后再把資料提供給客戶,讓客戶委托美國的清關(guān)行在規(guī)定時間內(nèi)做ISF申報。但CIF和FOB貿(mào)易條款的運輸過程中卻經(jīng)常發(fā)… [了解更多]