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貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

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貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

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一.外包裝基本要求

包裝要求,貨物不裸露,牢固,符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱最好是出口木箱(如膠合板、混合板等)最好不要用原木做的木箱,很多國家對原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。                                                                                                                                                                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng) 

二.安檢

每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關(guān)證明(航空公司證明,相關(guān)部門證明,如MSDS)-

三.最后確定貨物數(shù)量:

貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。-                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

四.打托                                                                                                                                                                      

貨物的外包裝。在訂艙時(shí),應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。

五.貨物總量等級

若機(jī)場入倉人員能在入倉的時(shí)候有個(gè)等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過磅重量不在訂艙時(shí)的等級重量范圍內(nèi),需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。                                                                                                                                                                                                                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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