國際快遞是如何清關的？
國際快遞是如何清關的？
全球知名的國際快遞：DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS、SF EXPRESS（順豐快遞），針對DHL國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、DHL注意事項、UPS國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、UPS注意事項；FEDEX國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、FEDEX注意事項；TNT國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、TNT注意事項；EMS國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、EMS注意事項；SF順豐國際快遞商業(yè)發(fā)票填寫規(guī)范、SF順豐注意事項等，瑞獅國際，現(xiàn)對此進行編輯整理，篇幅有限，僅對商業(yè)發(fā)票進行歸類整理，以供大家共同學習。
清關是大多數(shù)外貿(mào)人遇到的常見問題。很多外貿(mào)人可能以為貨代會處理所有的清關問題。其實并不是。從目的地海關到收件人的四大快遞服務中，貨代能做的事情有限”。 了解更多，點擊進入
國際快遞是如何清關的？ 了解更多，點擊進入
1、一般是各個快遞公司先代收件人清關
DHL、UPS、FEDEX、TNT、Aramex等快遞公司，因為快遞提供門到門服務，快遞公司通常會先對貨物進行統(tǒng)一報關，而海關快遞公司會因清關而提前支付貨款，并在發(fā)貨時尋找客戶來收取。值得一提的是，巴西和俄羅斯等難以通關的國家通常選擇EMS進行郵寄。這背后的原因是國與國之間的郵政系統(tǒng)通關，這在一定程度上避免了海關可能無法通關的問題，是許多貨運代理的選擇。歐洲和美國等市場經(jīng)濟國家法律制度健全，通關順暢，沒有任何問題。時間久了，外貿(mào)商可能會認為這是由貨運代理辦理的清關手續(xù)。
2、快遞公司清關，有問題時找收件人協(xié)助
如果出現(xiàn)任何問題，通常要求客戶確認某些貨物的信息，例如貨物的價值、稅號、授權貨物所需的文件以及收件人的地址信息，這些都是未知的。有這樣的問題相對簡單。通常，只需要一個電話和一封郵件。這種情況有時會導致延誤，而其他問題通常不會發(fā)生。
3、收件人的清關代理清關
有時看到這樣的信息Delivered to broker as requested——快遞已經(jīng)交給收件人指定的清關代理人進行清關和交付。這通常是收件人的代理代客戶清關，這時候只需要與收貨人確認貨物是否已經(jīng)收到。收件人設立代理人幫助其清關通常歸為三點：本國難清關、客戶外貿(mào)進出口金額大安排代理省心便捷、以及為保證貨物清關時效專門設立。
4、收件人自己清關
這里指難以通關的國家。這種現(xiàn)象普遍較少，像南美洲的一些國家一樣，客戶指定使用聯(lián)邦或者是DHL 進行投遞。可能的原因是客戶與當?shù)睾ｊP關系好，影響力大等原因。
5、貨物不能清關，被退回或者沒收 了解更多，點擊進入
當海關認為貨物涉及侵權或假冒許可證時，或者當?shù)卣鞔_禁止進口貨物時，通常會發(fā)生這種情況。一些貨運代理在交貨前已明確表示，他們不接受任何敏感商品，名牌(需授權)、仿牌，液體，粉末，藥品，貴金屬，活動植物等敏感貨物等。但是有些公司可以安排它，但是價格稍高，具體操作不詳細，所謂的存在是合理的，原因大抵如此。
據(jù)數(shù)字貨運代理公司Zencargo稱,本周是貨物進出中國的高峰期,工人將從下周開始回家過節(jié)。隨后,在2月中旬航運需求回升之前,出口會出現(xiàn)一段時間的冷清。
隨著Covid-19大流行進入第三年,全球港口仍在努力解決擁堵問題,隨著Omicron變種病毒的擴散,受工人短缺影響的供應鏈面臨進一步壓力。上周,西歐的港口擁堵情況正愈發(fā)嚴重,安特衛(wèi)普-澤布呂赫的聯(lián)合錨地擁堵集裝箱船數(shù)量創(chuàng)下近九個月來新高。“不僅僅是中國,全球所有航運業(yè)務都受到了影響,”Columbia Shipmanagement首席執(zhí)行官 Mark O 'Neil說。“幾乎可以肯定的是,由于Omicron變種病毒影響,我們將看到更多的航運延誤。” 了解更多，點擊進入
為什么會選擇我們呢？ 了解更多，點擊進入
理由一、收費透明：我司承諾無任何隱形消費，專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)路線，較大程度避免或降低關稅，順利通關
