集裝箱船即將再破記錄！
三星重工將于今年7月份向長榮海運交付2.4萬TEU級別的集裝箱船“Ever Ace”號。該船的實際載箱量為23992TEU，這比現代商船（HMM）去年在大宇造船訂造的系列集裝箱船多出28個標準箱（HMM的為23964TEU），將成為全球最大的集裝箱運輸船。
近五年來，集裝箱運輸船的載箱量世界記錄每一年或兩年就要更新一次。
據悉，外觀為綠色的“Ever Ace”號將部署在長榮海運的CEM服務航線，為亞洲和北歐之間提供運輸服務。
“Ever Ace”號是長榮海運訂購的10艘超大型箱船的第一艘，這批訂單分別在三星重工、滬東中華和江南造船建造。
據稱，“Ever Ace”號使用bulbless設計，船體為亮綠色，與之前長榮海運船舶的顏色有所區別。該船配有一個向外展開的船首，可以使集裝箱的布置數量增多。
近年來，集裝箱運輸船的規模屢破紀錄。2017年，集裝箱運輸船裝箱量首次突破2萬標準箱大關。自本世紀初以來，集裝箱船的載箱量幾乎翻了兩番。
然而，今年3月底，長榮海運旗下的“長賜”號超大型箱船（20388TEU）在蘇伊士運河擱淺，引起全球航運業震蕩，使得業界對于建造1.6萬TEU以上超大型箱船的合理性有了一些爭議。
世界各國（地區）關稅查詢網址： 了解更多，點擊進入
瑞獅國際網站更多查詢：
| 海關編碼查詢 | 出口退稅稅率查詢 | 進口稅率查詢 | 企業情況查詢 | 企業信用查詢 | 通關狀態查詢 | 知識產權備案信息查詢 | 銀行匯率查詢 | 查詢更多 |
| 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 | 點擊進入 |
集裝箱 相關內容
——2024-09
承運人集裝箱（COC）和托運人集裝箱（S
承運人集裝箱（COC）和托運人集裝箱（SOC）有什么區別？承運人集裝箱（COC）和托運人集裝箱（SOC）有什么區別？托運人擁有的集裝箱和承運人擁有的集裝箱有什么區別？從字面上當然就能看出區別，但是，這個問題可能比兩者字面上的定義差異更深一些。首先什么是貨運集裝箱？簡而言之，海運集… [了解更多]