RCEP項(xiàng)下如何進(jìn)行關(guān)稅減讓與適用？
RCEP項(xiàng)下如何進(jìn)行關(guān)稅減讓與適用？
RCEP是什么？
2020年11月15日，東盟10國(guó)以及中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭共15個(gè)亞太國(guó)家，正式簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），標(biāo)志著當(dāng)前世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式啟航。
協(xié)定生效后，區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，且主要是立刻降稅到零和逐步降稅到零。進(jìn)出口企業(yè)實(shí)現(xiàn)降稅及零關(guān)稅的前提是產(chǎn)品符合RCEP原產(chǎn)地規(guī)則，并且按進(jìn)口締約方海關(guān)要求申報(bào)享受相關(guān)協(xié)定稅率。
2
政策內(nèi)容及要點(diǎn) 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
RCEP項(xiàng)下如何進(jìn)行關(guān)稅減讓與適用？
正確理解“兩兩減讓”與“最高稅率”！
答：“兩兩減讓”模式。15個(gè)締約方?jīng)]有實(shí)施統(tǒng)一的關(guān)稅減讓模式，我國(guó)將在RCEP項(xiàng)下分別與日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭和東盟10國(guó)實(shí)施5張關(guān)稅減讓表（東盟10國(guó)為同一張表）。
適用協(xié)定項(xiàng)下最高稅率。在貨物確定享有RCEP原產(chǎn)資格，但未能明確RCEP原產(chǎn)國(guó)的情況下，允許企業(yè)申請(qǐng)適用協(xié)定項(xiàng)下最高稅率，或商品生產(chǎn)所涉及國(guó)家最高稅率。
問(wèn)：RCEP協(xié)定有什么值得關(guān)注的地方？
四個(gè)重點(diǎn)值得關(guān)注！
答：一、RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則。RCEP實(shí)現(xiàn)15個(gè)成員國(guó)之間的累積，打破原先中韓、中澳、中國(guó)東盟等不能跨協(xié)定累積的限制。產(chǎn)品在加工過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)的增值部分只要屬于15個(gè)成員國(guó)，且價(jià)值增值超過(guò)40%即視為原產(chǎn)地產(chǎn)品。
關(guān)注點(diǎn)：RCEP結(jié)合了之前自由貿(mào)易協(xié)定的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，原產(chǎn)地規(guī)則更加豐富、規(guī)定更加細(xì)致。累積規(guī)則允許商品原產(chǎn)成分在15個(gè)締約方構(gòu)成的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行累積。由于此次RCEP涉及15個(gè)國(guó)家，區(qū)域成分累積的適用將進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局的靈活性和多樣性，協(xié)定紅利將得到充分釋放。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
二、首次提出背對(duì)背原產(chǎn)地證明概念。即中間締約方的出口商對(duì)已出具原產(chǎn)地證明的貨物再次分批分期靈活出具原產(chǎn)地證明，相關(guān)貨物在銷售給其他締約國(guó)時(shí)仍然享受協(xié)定稅率。
關(guān)注點(diǎn)：這表示締約國(guó)出口產(chǎn)品在中間締約國(guó)拆分后，可在不超過(guò)初始原產(chǎn)地證明所載數(shù)量和有效期內(nèi)使用背對(duì)背原產(chǎn)地證明再次出口貨物并在進(jìn)口國(guó)享受協(xié)定稅率，極大地提高企業(yè)在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。
三、原產(chǎn)地聲明大規(guī)模使用。經(jīng)核準(zhǔn)出口商出具的原產(chǎn)地聲明將與傳統(tǒng)的原產(chǎn)地證書一起于協(xié)定生效之日起并軌使用。
關(guān)注點(diǎn)：企業(yè)自主原產(chǎn)地聲明是指在傳統(tǒng)的由簽證機(jī)構(gòu)所簽發(fā)的原產(chǎn)地證書之外，經(jīng)核準(zhǔn)的出口商自主出具的原產(chǎn)地聲明也將是有效的享惠憑證，該制度將切實(shí)提升自由貿(mào)易協(xié)定實(shí)施的便利化程度。
四、新增中日自貿(mào)伙伴關(guān)系。RCEP整合了東盟與中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭多個(gè)“10+1”自貿(mào)協(xié)定以及中、日、韓、澳、新西蘭5國(guó)之間已有的多對(duì)自貿(mào)伙伴關(guān)系，中國(guó)和日本首次達(dá)成雙邊關(guān)稅減讓安排，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，這是RCEP最大增量意義。
關(guān)注點(diǎn)：RCEP框架下進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)一步下調(diào)，為需要從日本進(jìn)口的企業(yè)提供了更加堅(jiān)實(shí)的進(jìn)口來(lái)源保障。同時(shí)，日方在RCEP項(xiàng)下承諾逐步下調(diào)部分商品關(guān)稅，直至15年后下降至零。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
3
海關(guān)的建議
一、明確原產(chǎn)地規(guī)則
在中國(guó)或者其他締約方成員國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)品，并不能自動(dòng)享受RCEP協(xié)定稅率，還應(yīng)按照相關(guān)原產(chǎn)地規(guī)則進(jìn)行判定并獲得符合規(guī)定的原產(chǎn)地證明。RCEP協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)地規(guī)則呈現(xiàn)復(fù)雜性、多樣性的特點(diǎn)。建議企業(yè)根據(jù)自身產(chǎn)品特征明確原產(chǎn)資格、直接運(yùn)輸?shù)雀拍睿嵘嚓P(guān)信息申報(bào)的準(zhǔn)確性。
二、準(zhǔn)確選擇優(yōu)惠協(xié)定 
我國(guó)除了在RCEP項(xiàng)下與其他14個(gè)成員國(guó)實(shí)施5張關(guān)稅減讓表外，同時(shí)與我國(guó)已經(jīng)簽署的中國(guó)東盟、中國(guó)新加坡、中國(guó)韓國(guó)、中國(guó)澳大利亞、中國(guó)新西蘭自貿(mào)協(xié)定以及亞太貿(mào)易協(xié)定等6個(gè)區(qū)域貿(mào)易協(xié)定形成稅率交叉，建議企業(yè)從降稅清單產(chǎn)品范圍、原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)寬嚴(yán)程度、關(guān)稅減讓幅度、操作程序便利程度等方面綜合考量，選擇最適合自身需求的自貿(mào)協(xié)定。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
三、關(guān)注原產(chǎn)地聲明制度 
RECP原產(chǎn)地證明形式擴(kuò)大，除傳統(tǒng)的原產(chǎn)地證書外，又新增了多種形式的原產(chǎn)地聲明，建議企業(yè)提前了解原產(chǎn)地聲明相關(guān)制度，選擇適合自身的原產(chǎn)地證明模式，提升通關(guān)效率。
四、更大范圍優(yōu)化供應(yīng)鏈布局
RCEP為廣大經(jīng)營(yíng)者在亞太甚至全球范圍內(nèi)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局提供了更多可能性和選擇，因此建議廣大企業(yè)結(jié)合不同自由貿(mào)易協(xié)定，以及前述區(qū)域價(jià)值確定、區(qū)域成分累積、背對(duì)背原產(chǎn)地證明等規(guī)定，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升企業(yè)管理效能。
瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為：貨運(yùn)代理專線、貨運(yùn)代理空運(yùn)物流、貨運(yùn)代理快遞貨運(yùn)、貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理；貨運(yùn)代理陸運(yùn)貨代，貨運(yùn)代理海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。
貨運(yùn)代理按區(qū)域方式：深圳到貨運(yùn)代理貨運(yùn)、廣州到貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到貨運(yùn)代理空運(yùn)貨代、上海到貨運(yùn)代理快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到貨運(yùn)代理國(guó)際物流等。
貨運(yùn)代理按交易條款分為：貨運(yùn)代理FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、貨運(yùn)代理DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等貨運(yùn)代理各種綜合服務(wù)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢： 更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入
美國(guó)公司資料查詢及各各州官方網(wǎng)址大全 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 | |||||
| 紐約州（New York） | 特拉華州（Delaware） | 加利福尼亞州（California） | 田納西州（Tennessee） | 克薩斯州（Texas） | 佛羅里達(dá)州（Florida） |
| 馬利蘭州（Maryland） | 麻薩諸塞州（Massachusetts） | 新澤西州（New Jersey） | 華盛頓州（Washington） | 康州（Connecticut） | 夏威夷州（Hawaii） |
| 密歇根州（Michigan） | 亞利桑那州（Arizona） | 密蘇里州（Missouri） | 內(nèi)華達(dá)州（Nevade） | 明尼蘇達(dá)州（Minnesota） | 賓夕法尼亞州（Pennsylvania） |
| 威斯康辛州（Wisconsia） | 俄勒岡州（Oregon） | 伊利諾州（Illinois） | 臺(tái)灣線（Taiwan) | 越南線（Vietnam） | 美國(guó)關(guān)稅查詢 |
2024-09
原產(chǎn)地證"WO”與"…
原產(chǎn)地證WO”與WP”正確解讀和使用原產(chǎn)地證WO”與WP”正確解讀和使用很多企業(yè)在申報(bào)自由貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地證時(shí)由于不了解原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)中“WO”與WP”的區(qū)別，Zui終導(dǎo)致在辦理產(chǎn)地證時(shí)因不能正確選擇W O”(完全獲得)，還是“WP”(完全生產(chǎn))而影響企業(yè)由請(qǐng)辦理原產(chǎn)地證的效率，其至影… [了解更多]
2024-01
DOT認(rèn)證是什么認(rèn)證，DOT認(rèn)證需要多少
DOT認(rèn)證是什么認(rèn)證，DOT認(rèn)證需要多少錢DOT認(rèn)證是什么認(rèn)證，DOT認(rèn)證需要多少錢DOT認(rèn)證是什么意思?DOT認(rèn)證是美國(guó)交通局的縮寫（US Department of Transportation），DOT認(rèn)證是聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）.它是一個(gè)強(qiáng)制認(rèn)證，也就是說(shuō)進(jìn)入… [了解更多]
2023-09
東亞、西亞國(guó)家及地區(qū)相關(guān)單證規(guī)定
東亞、西亞國(guó)家及地區(qū)相關(guān)單證規(guī)定東亞、西亞國(guó)家及地區(qū)相關(guān)單證規(guī)定全球貿(mào)易形勢(shì)持續(xù)變化，各個(gè)目的港國(guó)家及地區(qū)的政策也會(huì)隨之調(diào)整，現(xiàn)將亞洲之東亞、西亞國(guó)家及地區(qū)單證要求整理如下，以方便大家的實(shí)際操作。如有新的規(guī)定，請(qǐng)以船公司單證客服的最新通知或最新郵件為準(zhǔn)。溫馨提示：以下是提單默認(rèn)要… [了解更多]
2023-09
船公司歐洲22國(guó)最新發(fā)布單證規(guī)定
船公司歐洲22國(guó)最新發(fā)布單證規(guī)定船公司歐洲22國(guó)最新發(fā)布單證規(guī)定針對(duì)歐洲22個(gè)國(guó)家的單證要求匯總，實(shí)際業(yè)務(wù)中，部分船公司要求可能會(huì)有所差異，建議大家出貨前先行確認(rèn)。一般來(lái)說(shuō)，提單的默認(rèn)要求主要有以下三點(diǎn)：提單需顯示通知方，并且通知方不能顯示為same as consignee/s… [了解更多]