FAK均一費(fèi)率和FAQ的涵義與區(qū)別

FAK和FAQ的涵義與區(qū)別，涉及很多方面的知識，如：FAK均一費(fèi)率、FAK費(fèi)率、fak費(fèi)率是什么、fcb包廂費(fèi)率、fak包廂費(fèi)率附加費(fèi)、lssfak包裝費(fèi)率、FAK是指、fcs包廂費(fèi)率、fak費(fèi)率是指什么、fobst由什么支付裝船費(fèi)等等，瑞獅國際是國際貨運(yùn)代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

FAK均一費(fèi)率的涵義                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

國際貨運(yùn)代理中FAK，全稱為freight all kindsRates ，指的是均一運(yùn)費(fèi)率。適用于海運(yùn)費(fèi)中，美國線的報價是按品名不同來分別的，而FAK則可任何品名都可以適用的意思。

貨代中FAK是均一運(yùn)費(fèi)率，freight all kinds Rates (FAK)。均一費(fèi)率(Freight for All Kinds Rates，簡稱FAK)是指對所有貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價。

它的基本原則是集裝屬箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無關(guān)。換句話說，所有相同航程的貨物征收相同的費(fèi)率，而不管其價值如何。它實際上是承運(yùn)人將預(yù)計的總成本分?jǐn)偟矫總€所要運(yùn)送的集裝箱上所得出的基本的平均費(fèi)率。                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

這種運(yùn)價形式從理論上講是合乎邏輯的，因為船舶裝運(yùn)的以及在港口裝卸的都是集裝箱而非貨物，且集裝箱占用的艙容和面積也是一樣的。但是，采用這種運(yùn)價形式，對低價值商品的運(yùn)輸會產(chǎn)生負(fù)面影響，因為低費(fèi)率貨物再也難以從高費(fèi)率貨物那里獲得補(bǔ)償。這對于低費(fèi)率商品的貨主來說可能難以接受。例如，集裝箱班輪公司對托運(yùn)瓶裝水和瓶裝酒的貨主統(tǒng)一收取同樣的運(yùn)價，盡管瓶裝酒的貨主對此并不在意，但瓶裝水的貨主則會拒絕接受這種狀況，最終，船公司被迫對這兩種貨物分別收取不同的運(yùn)價。因此，在目前大多數(shù)情況下，均一費(fèi)率實際上還是將貨物分為5～7個費(fèi)率等級。具體標(biāo)準(zhǔn)，請詳細(xì)咨詢我司的銷售人員，以實際情況為準(zhǔn)。                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

FAQ的涵義                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

FAQ是什么意思？

FAQ全稱：Frequently Asked Questions

FAQ網(wǎng)絡(luò)釋義：經(jīng)常被問及的問題，常見問題解答

1.FAQ是Frequently Asked Questions的縮寫，就是經(jīng)常問的問題。通常企業(yè)或公司對客戶bai一些經(jīng)常問的問題以這種形式形成文檔，方便客戶獲取企業(yè)或產(chǎn)品信息。在網(wǎng)絡(luò)營銷中是一種常用的在線顧客服務(wù)手段，成分還是問題集。

2.FAQ是一種在線幫助形式，從網(wǎng)絡(luò)營銷的角度來看，F(xiàn)AQ被認(rèn)為是一種常用的在線顧客服務(wù)手段，一個好的FAQ系統(tǒng)，應(yīng)該至少可以回答用戶80％的一般問題，這樣不僅方便了用戶，也大大減輕了網(wǎng)站工作人員顧客服務(wù)的壓力，節(jié)省了大量的顧客服務(wù)成本，并且增加了顧客的滿意度。因此，一個優(yōu)秀的網(wǎng)站，應(yīng)該重視FAQ的設(shè)計。

FAQ有三種含義：1、常見的問題bai項目與對應(yīng)問題的解答；2、良好平均品質(zhì)；3、FAQ檢索系統(tǒng)。                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

FAQ是英文Frequently Asked Questions的縮寫，中文意思就是“經(jīng)常問到的問題”，或者更通俗地叫做“常見問題解答”。FAQ是當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)上提供在線幫助的主要手段，通過事先組織好一些可能的常問問答對，發(fā)布在網(wǎng)頁上為用戶提供咨詢服務(wù)。

在很多網(wǎng)站上都可以看到FAQ，列出了一些用戶常見的問題，是一種在線幫助形式。在利用一些網(wǎng)站的功能或者服務(wù)時往往會遇到一些看似很簡單，但不經(jīng)過說明可能很難搞清楚的問題。

有時甚至?xí)驗檫@些細(xì)節(jié)問題的影響而失去用戶，其實在很多情況下，只要經(jīng)過簡單的解釋就可以解決這些問題，這就是FAQ的價值。在網(wǎng)絡(luò)營銷中，F(xiàn)AQ被認(rèn)為是一種常用的在線顧客服務(wù)手段，一個好的FAQ系統(tǒng)，應(yīng)該至少可以回答用戶80%的一般問題，以及常見問題。

這樣不僅方便了用戶，也大大減輕了網(wǎng)站工作人員的壓力，節(jié)省了大量的顧客服務(wù)成本，并且增加了顧客的滿意度。因此，一個優(yōu)秀的網(wǎng)站，應(yīng)該重視FAQ的設(shè)計。                                                                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國際優(yōu)勢推薦：                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為：貨運(yùn)代理專線、貨運(yùn)代理空運(yùn)物流、貨運(yùn)代理快遞貨運(yùn)、貨運(yùn)代理海運(yùn)國際貨運(yùn)代理；貨運(yùn)代理陸運(yùn)貨代，貨運(yùn)代理海陸空多式聯(lián)運(yùn)國際物流等。

貨運(yùn)代理按區(qū)域方式：深圳到貨運(yùn)代理貨運(yùn)、廣州到貨運(yùn)代理海運(yùn)國際貨運(yùn)代理、東莞到貨運(yùn)代理空運(yùn)貨代、上海到貨運(yùn)代理快遞運(yùn)輸、或者中國香港到貨運(yùn)代理國際物流等。

貨運(yùn)代理按交易條款分為：貨運(yùn)代理FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、貨運(yùn)代理DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等貨運(yùn)代理各種綜合服務(wù)。

瑞獅國際經(jīng)營范圍：國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外）；海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理；國內(nèi)貨運(yùn)代理；倉儲；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資。　　　                                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入　　　　　　　　      

瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是：特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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